Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας τσάντας και ενός αυτόματου μηχανήματος;
Τι είναι μια τσάντα
Ένας διακόπτης παρτίδας είναι μια συσκευή μεταγωγής που χρησιμοποιείται σε δίκτυα AC και DC και κυκλώματα μεταγωγής με ρεύματα έως 100A με τάση 220V και έως 60A με τάση έως 380V. Για να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε αυτήν τη συσκευή, γυρίστε τη λαβή. Εγκατεστημένο στα ηλεκτρικά πάνελ του παλιού μοντέλου.
Οι διακόπτες παρτίδας είναι διαφορετικών τύπων με διαφορετικούς αριθμούς ομάδων επαφών και θέσεων διακοπτών, τους οποίους μπορείτε να δείτε στο παρακάτω σχήμα. Αυτό σημαίνει ότι με τη βοήθεια μιας σακούλας μπορείτε όχι μόνο να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε την ισχύ στο κύκλωμα, αλλά και να αλλάξετε επιλέγοντας το επιθυμητό κύκλωμα ή την ομάδα κυκλωμάτων. Με αυτόν τον τρόπο, οι διακόπτες των λειτουργιών ελέγχου της μονάδας είναι συχνά οργανωμένοι - τοπικοί ή απομακρυσμένοι και άλλες λειτουργίες.
Συνεπώς, ανάλογα με τον αριθμό των ομάδων επαφών, ένας διακόπτης παρτίδας μπορεί να είναι μονοφασικός ή τριφασικός, αν και η εκχώρηση τέτοιων ονομάτων είναι βασικά λανθασμένη, η ταξινόμηση σύμφωνα με τον αριθμό των πόλων είναι πιο κατάλληλη εδώ.
Στην καθημερινή ζωή, πακέτα βρίσκονται ακόμα στους πίνακες ελέγχου πρόσβασης των πολυκατοικιών. Με τη βοήθειά τους, η τροφοδοσία απενεργοποιείται από το καλώδιο εισόδου στο διαμέρισμα. Η εναλλαγή κυκλώματος είναι χειροκίνητη.
Συχνά τίθεται το ερώτημα πώς να ενεργοποιήσετε το πακέτο. Είναι πολύ απλό, ελέγξτε τη συσκευή, στο μπροστινό πλαίσιο πίσω από τη λαβή, οι ρυθμίσεις προορισμού είναι σφραγισμένες: I - on, O - off. Γυρίστε τη λαβή 90 μοίρες έτσι ώστε να στέκεται κατά μήκος των σημείων "I" και να την ενεργοποιήσετε.
Στα σχήματα προσδιορισμού σύμφωνα με το GOST 2.755-87, μπορεί να εκτελεστεί ως συμβατικός αποσυνδέτης με κατάλληλο αριθμό πόλων συνδεδεμένο μηχανικά.
Οι ονομασίες επιτρέπονται επίσης σύμφωνα με το σχεδιασμό.
Τυπικό σχήμα σύνδεσης:
Τι είναι μια μηχανή
Ένας διακόπτης κυκλώματος είναι επίσης μια συσκευή εναλλαγής, αλλά προορίζεται ήδη για την εναλλαγή ηλεκτρικών κυκλωμάτων και την προστασία τους. Έχει δύο απελευθερώσεις - θερμική και ηλεκτρομαγνητική. Η θερμική αποσυνδέει το φορτίο με μικρό παραφορτώνωκαι ηλεκτρομαγνητική - στο βραχυκυκλώματα on line ή συνδεδεμένος εξοπλισμός. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς και ζημιάς στις γραμμές καλωδίων.
Προς το παρόν, είναι οι διακόπτες που εγκαθίστανται στην είσοδο των σπιτιών και των διαμερισμάτων. Έρχονται επίσης σε διάφορους αριθμούς πόλων.
Εάν συνδέονται τρεις φάσεις και τρία καλώδια στο μηχάνημα, τότε λένε ότι είναι τριών πόλων. Και εάν η συσκευή διαθέτει μόνο δύο ακροδέκτες για τη σύνδεση αγωγών, τότε είναι μονοφασική ή μονοπολική.
Ανάλογα με το σχεδιασμό και τις παραμέτρους των κυκλοφοριών, διακρίνονται τα χαρακτηριστικά χρόνου-ρεύματος - η τιμή στην οποία το προστατευμένο κύκλωμα θα απενεργοποιηθεί αυτόματα. Υποδεικνύεται από τα γράμματα του λατινικού αλφαβήτου. Για παράδειγμα, η σήμανση C16 σημαίνει ότι είναι ένας διακόπτης κυκλώματος με ονομαστικό ρεύμα 16Α με χαρακτηριστικό χρόνου-ρεύματος C, που είναι η κύρια διαφορά μεταξύ συσκευών με διαφορετικά ονομαστικά ρεύματα.
Η εικόνα του στο διάγραμμα φαίνεται παρακάτω.
Μπορείτε να δείτε ένα τυπικό διάγραμμα καλωδίωσης για τη σύνδεση συσκευών με διαφορετικό αριθμό πόλων στο ακόλουθο διάγραμμα καλωδίωσης:
Αποτελέσματα - ποια είναι η διαφορά
Αντί για ένα συμπέρασμα, ας συνοψίσουμε και να απαριθμήσουμε τη διαφορά μεταξύ της τσάντας και του μηχανήματος. Για αυτό, κάναμε έναν πίνακα σύγκρισης.
Παράμετρος | Διακόπτης παρτίδας | Μηχανή |
Εναλλαγή φορτίου | Ναί | Ναί |
Τύπος ελέγχου | Εγχειρίδιο | Μη αυτόματη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση, αυτόματα απενεργοποιημένη |
Προστασία κυκλώματος | Όχι | Ναι, από ρεύματα υπερφόρτωσης και βραχυκυκλώματος |
Εγκατάσταση | Βίδες στα τοιχώματα του ηλεκτρικού πίνακα ή στη ράγα | Σε ράγα DIN, σε οποιαδήποτε επιφάνεια, ανάλογα με την έκδοση |
Δυνατότητα υλοποίησης προγραμμάτων αλλαγής | Ναί | Όχι |
Έτσι, η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των συσκευών είναι ότι το μηχάνημα προστατεύει το κύκλωμα και μπορεί να απενεργοποιηθεί, και η τσάντα είναι ένας απλός διακόπτης, με τον οποίο ενεργοποιείτε ή απενεργοποιείτε κάτι κατ 'απαίτηση, όπως διακόπτη φωτός ή διακόπτη μαχαιριού.
Η διαφορά είναι επίσης η απόδοση αυτών των συσκευών. Οι σάκοι είναι πάντα ενεργοποιημένοι γυρίζοντας τη λαβή, το περίβλημά τους είναι συνήθως στρογγυλό ή πολύπλευρο και οι διακόπτες κυκλώματος που χρησιμοποιούνται στην καθημερινή ζωή, συνήθως αρθρωτές για εγκατάσταση σε ένα πάνελ σε ράγα DIN, ενεργοποιούνται με μια σημαία ή κουμπιά (παλιό μοντέλο, κατασκευασμένο στην ΕΣΣΔ).
Επομένως, δεν μπορεί να ειπωθεί ποιο είναι καλύτερο, επειδή είναι εντελώς διαφορετικές συσκευές μεταγωγής. Για να ξέρετε πώς να ονομάσετε σωστά μια συγκεκριμένη συσκευή, να θυμάστε τις φωτογραφίες και τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των συσκευών εναλλαγής που αναφέρονται στο άρθρο.
Σχετικά υλικά:
Το μηχάνημα δεν έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιεί / απενεργοποιεί το φορτίο
Πόσοι αναλφάβητοι εμπειρογνώμονες στον τομέα της ενέργειας είναι απλώς τρομακτικοί. Ο διακόπτης πακέτου λειτουργεί ως αποζεύκτης, δηλαδή εγγυημένο ανοιχτό κύκλωμα. Και ο διακόπτης έχει λειτουργία προστασίας κυκλώματος (θερμική (υπερφόρτωση κυκλώματος) και προστασία ρεύματος (προστασία βραχυκυκλώματος)). Στο διακόπτη κυκλώματος, οι επαφές ενδέχεται να κολλήσουν (από το τόξο). Και όταν το απενεργοποιήσετε, το κύκλωμα δεν σπάει, και μπορείτε να πάρετε υπό τάση και ο διακόπτης πακέτου είναι εγγυημένος ότι θα σπάσει το κύκλωμα.
Σχετικά με το σχόλιο: "Το μηχάνημα δεν έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιεί / απενεργοποιεί το φορτίο" Γενικά είμαι σιωπηλός. Ο συγγραφέας πρέπει να μάθει το μαθηματικό μέρος.
και πόσο καιρό το είχατε; Για πολύ καιρό γράφετε το ίδιο όπως στο άρθρο με τα δικά σας λόγια και ταυτόχρονα λέτε ότι κάποιος πρέπει να μάθει κάτι;
Στον συγγραφέα του τι; Άρθρα ή σχόλια; Λοιπόν, ο άντρας έγραψε και δεν εξήγησε τη γνώμη του, τι θα ακολουθήσει;
Δεν μπορούν οι επαφές να κολλήσουν στην τσάντα; Ή δεν έχετε δει ποτέ επαφές συγκολλημένες μεταξύ τους;
Ταυτόχρονα, ο σχολιαστής έχει δίκιο - το μηχάνημα δεν έχει σχεδιαστεί για να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί το φορτίο, νομίζω ότι αν εννοώ ότι ο διακόπτης κυκλώματος δεν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί ως διακόπτης, αλλά για να λειτουργεί ως προστατευτική συσκευή σε περίπτωση υπερφόρτωσης και καταστάσεων έκτακτης ανάγκης. Εάν ναι, τότε ο σχολιαστής Panzer έχει δίκιο.