Οι κύριες δυσλειτουργίες των μηχανών και οι αιτίες της εμφάνισής τους
- Πώς είναι η συσκευή προστασίας
- Τα κύρια προβλήματα με τα μηχανήματα αυτόματης πώλησης
- Το μηχάνημα χτυπάει χωρίς προφανή λόγο
- Φόρτωση ενεργοποίησης
- Ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται
- Ο μοχλός έχει μπλοκαριστεί
- Το μηχάνημα δεν σβήνει κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος
- Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός διακόπτη κυκλώματος
Πώς είναι η συσκευή προστασίας
Για να κατανοήσετε τις αιτίες όλων των δυσλειτουργιών, πρέπει να λάβετε υπόψη τη συσκευή του μηχανήματος. Αποτελείται από ένα ζεύγος επαφών ισχύος, έναν θερμικό αποζεύκτη και έναν ηλεκτρομαγνητικό αποσυνδέτη.
Ο θερμικός αποζεύκτης λειτουργεί αργά, με ελαφρά (έως 2 ή περισσότερες φορές, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά χρόνου-ρεύματος ενός συγκεκριμένου διακόπτη) να υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα. Ηλεκτρομαγνητικό - σε περίπτωση βραχυκυκλώματος ή υπερβολικού ρεύματος αρκετές φορές, λειτουργεί σε δευτερόλεπτο. Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα να σπάσει εδώ, αλλά ας δούμε κάθε μία από τις αναφερόμενες δυσλειτουργίες ξεχωριστά.
Τα κύρια προβλήματα με τα μηχανήματα αυτόματης πώλησης
Το μηχάνημα έχει μόνο τρεις κύριες δυσλειτουργίες:
- Χτυπά.
- Δεν απενεργοποιείται.
- Όχι.
Το μηχάνημα χτυπά - αυτό σημαίνει ότι είτε ξαφνικά, χωρίς προφανή λόγο, η τάση εξαφανίζεται ή όταν ενεργοποιείτε το φορτίο σε ένα από τα κυκλώματα, η παροχή ρεύματος αποσυνδέεται. Το μηχάνημα δεν μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους:
- Όταν σπρώχνετε το μοχλό, αμέσως πέφτει, η τάση εμφανίζεται για λίγο ή δεν εμφανίζεται καθόλου.
- Ο μοχλός μπλοκάρει και δεν κόβει καθόλου και δεν λειτουργεί.
- Εάν ακούσατε μια μυρωδιά καψίματος ή τα καλώδια έχουν καεί από το διακόπτη προστασίας, πρέπει να αποσυνδεθεί πριν προχωρήσετε στην επισκευή, αλλά ο μοχλός απλά δεν βγαίνει, όπως περιγράφεται στην προηγούμενη παράγραφο, μόνο στη θέση ενεργοποίησης.
Το μηχάνημα χτυπάει χωρίς προφανή λόγο
Το περιοδικό χτύπημα του διακόπτη συνδέεται με τη λειτουργία του θερμικού αποζεύκτη ή υπερτάσεις ισχύος στο δίκτυο τροφοδοσίας. Δεν υπάρχει τίποτα που μπορείτε να κάνετε για τον τελευταίο λόγο, εκτός εάν βάλετε έναν ρυθμιστή τάσης στην είσοδο του μηχανήματος, αλλά είναι ακριβό. Αλλά ο τερματισμός από τον θερμικό αποζεύκτη σχετίζεται με ένα μακρύ, αλλά ασήμαντο που υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα.
Τις περισσότερες φορές, αυτό δεν είναι δυσλειτουργία του διακόπτη, αλλά μάλλον ακατάλληλη χρήση του.Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μάθετε για ποιο ρεύμα έχει σχεδιαστεί, είναι γραμμένο στον μπροστινό πίνακα. Στη συνέχεια, υπολογίστε το συνολικό ρεύμα που καταναλώνεται από ηλεκτρικές συσκευές που τροφοδοτούνται μέσω αυτού. Εάν το ρεύμα δεν εμφανίζεται στις συσκευές, θα πρέπει να εμφανίζεται η κατανάλωση ισχύος σε αυτήν την περίπτωση, διαιρέστε τον αριθμό των βατ με 220 V, τότε θα γνωρίζετε τον αριθμό των αμπέρ μέσω του μηχανήματος.
Εάν το αποτέλεσμα υπερβεί την βαθμολογία του μηχανήματος - θα ανοίξει. Εάν το μηχάνημα βουίζει ή σκάσει, αυτό είναι ένδειξη υπερφόρτωσης.
Απόφαση:Μειώστε την κατανάλωση γραμμής ισχύος, ενεργοποιήστε τις ισχυρές συσκευές με τη σειρά.
Εάν η βαθμολογία του διακόπτη έχει επιλεγεί σωστά, το πράγμα είναι διαφορετικό. Ο θερμικός αποζεύκτης είναι θερμικός και προκειμένου να ανοίξει κατά την υπερθέρμανση, και οι επαφές εξουδετερωμένης ισχύος (όπως στην παρακάτω φωτογραφία) ή τα καλώδια που δεν σφίγγονται στα μπλοκ ακροδεκτών μπορούν να γίνουν πηγή θερμότητας. Και τα δύο οδηγούν σε αύξηση της αντίστασης επαφής και στη θέρμανση, καθώς η θήκη είναι κλειστή, δεν υπάρχει πουθενά θέρμανση, η πλάκα θερμικής προστασίας σταδιακά θερμαίνεται, με το χρόνο να ανοίξει.
Απόφαση:Ελέγξτε τη στεγανότητα του καλωδίου, αφαιρέστε, εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε τα από οξείδωση και αποθέσεις άνθρακα και στη συνέχεια σφίξτε ξανά. Μην καθαρίζετε τις επαφές χωρίς να αποσυναρμολογείτε το μηχάνημα, είναι καλύτερα να μην "θεραπεύσετε" αυτό το σφάλμα, αλλά να αντικαταστήσετε το διακόπτη προστασίας. Για να το αποσυναρμολογήσετε, μπορείτε να τρυπήσετε πριτσίνια και να ανοίξετε τη θήκη, αλλά διατρέχετε τον κίνδυνο να μην τη συναρμολογήσετε ή να τη συναρμολογήσετε με σφάλματα, λοξά και μηχανικά ελαττώματα, τα οποία θα περιπλέξουν τη σωστή λειτουργία.
Η υπερθέρμανση μπορεί επίσης να προκύψει από πηγές θερμότητας που βρίσκονται κοντά στο AB στην ίδια την ασπίδα. Ελέγξτε με το χέρι σας τη θερμοκρασία των γύρω συσκευών, ίσως κάτι να θερμαίνεται κοντά.
Φόρτωση ενεργοποίησης
Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία όταν ένα από τα κυκλώματα, για παράδειγμα, ανάβει το φως, η δυσλειτουργία είναι πιθανώς στη λάμπα ή στην καλωδίωση που οδηγεί σε αυτήν. Λόγω παραβίασης της ακεραιότητας της μόνωσης ή των συνδέσεων του καλωδίου βραχυκύκλωμα.
Απόφαση: Τα διαγνωστικά και η επισκευή συνίστανται στην αποσύνδεση του κύριου καλωδίου της γραμμής και στην αντικατάστασή του με ένα προσωρινό, εάν βοήθησε, τότε πρέπει να ελέγξετε και να επισκευάσετε την καλωδίωση.
Η άμεση διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος σχετίζεται με τη λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής προστασίας. Δεν κλειδώνει στη θέση ενεργοποίησης λόγω εσωτερικών προβλημάτων με την ίδια ηλεκτρομαγνητική προστασία. Μπορείτε να ελέγξετε την υγεία του μηχανήματος αντικαθιστώντας το με ένα γνωστό καλό, με το ίδιο ονομαστικό ρεύμα και ευαισθησία - αν όλα λειτουργούσαν σωστά, ο λόγος είναι σε αυτό. Εάν ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται χωρίς τάση και δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα, πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται
Εάν σηκώσετε το μοχλό, αλλά ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται και ο μοχλός πέσει αμέσως, αυτό οφείλεται είτε στη μηχανική φθορά των εξαρτημάτων του μηχανήματος είτε στην παρουσία βραχυκυκλώματος. Αυτό μπορεί να ελεγχθεί τηλεφωνώντας στη φάση τροφοδοσίας στο μηδέν με συνέχεια χαμηλής αντίστασης, για παράδειγμα, μια λυχνία ελέγχου ή ένα ωμόμετρο. Η κλήση υψηλής αντοχής (για παράδειγμα, έλεγχος LED) μπορεί να σας παρασύρει και το κύκλωμα μπορεί να χτυπήσει μέσω του φορτίου (λαμπτήρες, ηλεκτρικοί θερμαντήρες ή ηλεκτρικοί κινητήρες). Εάν το κύκλωμα είναι κλειστό, τότε υπάρχει διακοπή της μόνωσης του καλωδίου.
Απόφαση:Επισκευάστε αντικαθιστώντας το καλώδιο ή επαναφέρετε τη μόνωση. Εάν δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα, αντικαταστήστε το μηχάνημα.
Ο μοχλός έχει μπλοκαριστεί
Ένα άλλο πράγμα είναι όταν δεν μπορείτε να μετακινήσετε τον αυτόματο μοχλό μηχανής από την κάτω θέση, αυτό σημαίνει ότι ο μηχανισμός κίνησης επαφής έχει μπλοκάρει. Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να συμβεί όταν αποσυνδεθεί υπό φορτίο, εάν εμφανιστεί ισχυρό τόξο και ο ψεκασμός του μπλοκάρει την κινητή επαφή, ή μάλλον τα εξαρτήματά της, ή συγκολλήθηκε στην θήκη.
Απόφαση:Πιάστε το μοχλό πιο κοντά στη βάση και ανυψώστε το σταθερά, αλλά ομαλά, με τη δυνατότητα να τον σπάσετε. Στο μέλλον, δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τέτοιο μηχάνημα. Είναι ακόμα πιθανό να μπλοκάρει στο μέλλον, τότε το μηχάνημα πρέπει να αντικατασταθεί.Η πιθανότητα επιτυχίας σε αυτή τη διαδικασία είναι 50%, στην πράξη ο μοχλός διακόπτεται συχνά, ειδικά εάν συμβεί στο κρύο.
Το μηχάνημα δεν σβήνει κατά τη διάρκεια βραχυκυκλώματος
Μπορεί να υπάρχουν δύο λόγοι για την έλλειψη απόκρισης στο βραχυκύκλωμα. Οι πρώτες - οι επαφές έχουν κολλήσει. Λόγω της θέρμανσης και του τόξου κατά το άνοιγμα, οι επαφές κολλήθηκαν μεταξύ τους. Το δεύτερο - μπλοκάρει τον μηχανισμό του ηλεκτρομαγνητικού αποζεύκτη.
Απόφαση:Εάν το μηχάνημα δεν λειτουργεί κατά τη διάρκεια βραχυκυκλωμάτων, δοκιμάστε να σπάσετε τις επαφές με μια προσπάθεια, εάν δεν λειτουργεί, αντικαταστήστε το μηχάνημα.
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής ενός διακόπτη κυκλώματος
Θυμηθείτε δύο συμβουλές:
- Μην υπερφορτώνετε την προστατευμένη γραμμή με ρεύμα υψηλότερο από το ονομαστικό.
- Μην απενεργοποιείτε το μηχάνημα υπό φορτίο.
Εάν όλα είναι ξεκάθαρα με την πρώτη συμβουλή, τότε η δεύτερη είναι λίγο πιο περίπλοκη. Όταν το ρεύμα ρέει μέσω των επαφών και πρόκειται να τα αποσυνδέσετε, εμφανίζεται ένα τόξο. Αυτό οφείλεται στην αλήθεια των νόμων της αλλαγής:«Το ρεύμα στην αυτεπαγωγή δεν μπορεί να σταματήσει αμέσως.»
Ακόμα κι αν το φορτίο είναι ενεργό, όπως ένας θερμαντήρας, τα καλώδια έχουν τη δική τους αδέσποτη επαγωγή Είναι ακόμη πιο επικίνδυνο να ανοίξετε το διακόπτη προστασίας εάν ένα φορτίο όπως ηλεκτρικοί κινητήρες ή δίκτυα φωτισμού με μεγάλο αριθμό τσοκ είναι συνδεδεμένο σε αυτό (DRL, DNat, LL) - η επαγωγή είναι ακόμα μεγάλη, το τόξο επίσης. Εξ ου και τα ελαττώματα επαφής, η ενανθράκωση τους, η επιταχυνόμενη φθορά και το κολλήσιμο.
Γνωρίσαμε τι είδους ελάττωμα προκάλεσε. Οι διακόπτες κυκλώματος διαρκούν πολύ καιρό εάν λειτουργούν εντός των ονομαστικών συνθηκών. Τα σύγχρονα αυτόματα μηχανήματα δεν μπορούν να επισκευαστούν, επομένως δεν συνιστούμε την αποσυναρμολόγηση τους, είναι καλύτερα να τα αντικαταστήσετε με αναλογικό υψηλής ποιότητας, για παράδειγμα Moeller ή ABB. Για οικιακές συσκευές και ενεργό φορτίο, χρησιμοποιήστε μηχανήματα με το γράμμα Β, για τη σύνδεση φορτίου με σημαντικά ρεύματα εκκίνησης (κινητήρας), οι συσκευές με το γράμμα D είναι καλύτερες και ο αριθμός μετά το γράμμα δείχνει την ποσότητα του επιτρεπόμενου ρεύματος. Μην επιτρέπετε τη σύνδεση οξειδωμένων καλωδίων και σφίξτε πάντα τους ακροδέκτες. Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές, οι δυσλειτουργίες των διακοπτών θα εμφανιστούν πολύ λιγότερο συχνά και δεν θα πρέπει να ανησυχείτε για την ασφάλεια της καλωδίωσης σε ένα διαμέρισμα ή σπίτι.
Τέλος, συνιστούμε να παρακολουθήσετε ένα χρήσιμο βίντεο σχετικά με το θέμα:
Σίγουρα δεν ξέρετε:
Φόρτωση...
