Πώς να προσδιορίσετε την τάση των ηλεκτροφόρων καλωδίων: απλές μέθοδοι
Εάν είστε λάτρης των περιπάτων στην εξοχή και των πικνίκ, και το κυνήγι και το ψάρεμα είναι το πάθος σας, είναι πιθανό κάποια μέρα να αντιμετωπίσετε επικίνδυνο άγχος στη ζώνη μετάδοσης ισχύος. Σε τελική ανάλυση, δεν πρέπει να πλησιάζετε σε ορισμένες ηλεκτρικές οδούς. Για έναν ηλεκτρολόγο, ο καθορισμός της τάσης είναι μια απλή εργασία. Πώς μπορεί ένας απλός άνθρωπος να μάθει ποια τάση στο ηλεκτροφόρο καλώδιο είναι επικίνδυνη για τη ζωή και την υγεία; Παρακάτω θα πούμε στους αναγνώστες του ιστότοπου Elecroexpertπώς να προσδιορίσετε την τάση των ηλεκτροφόρων καλωδίων από την εμφάνισή τους, τον αριθμό των μονωτών και άλλες παραμέτρους.
Ταξινόμηση OHL
Η τάση των ηλεκτροφόρων καλωδίων μπορεί να είναι:
- Χαμηλή τάση, 0,4 kilovolts, που μεταδίδει ηλεκτρισμό σε μικρές πόλεις.
- Μεσαίο, στα 6 ή 10 kilovolts, που μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια σε απόσταση μικρότερη των 10 km.
- Υψηλής τάσης, 35 κιλοβάτ, για τροφοδοσία μικρών πόλεων.
- Υψηλής τάσης, 110 κιλοβάτ, που διανέμει ηλεκτρική ενέργεια μεταξύ πόλεων.
- Υψηλής τάσης, στα 150 (220, 330, 500, 750) kV, μεταδίδοντας ενέργεια σε μεγάλες αποστάσεις.
Η υψηλότερη τάση στα ηλεκτροφόρα καλώδια είναι 1150 kilovolts.
Ασφαλείς αποστάσεις
Οι κανόνες προστασίας της εργασίας για κάθε τάση ηλεκτροφόρου αγωγού καθορίζουν τις ελάχιστες αποστάσεις από τα μέρη που τρέχουν ρεύμα. Απαγορεύεται η μείωση αυτής της απόστασης.
Προσδιορισμός της τάσης από την εμφάνιση
Το επόμενο στάδιο είναι ο προσδιορισμός των ηλεκτροφόρων καλωδίων.
Πώς να ξέρετε την τάση στο ηλεκτροφόρο καλώδιο από την εμφάνισή της; Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι από τον αριθμό των καλωδίων και τον αριθμό των μονωτών. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να καθοριστεί από μονωτές.
Υπάρχουν εναέριες γραμμές διαφορετικών τάσεων τάσης. Ας εξετάσουμε το καθένα με τη σειρά.
Τα ηλεκτροφόρα καλώδια των 0,4 kilovolts (400 Volt) είναι χαμηλής τάσης, που βρίσκονται σε όλους τους οικισμούς. Χρησιμοποιούν πάντοτε μονωτές από πορσελάνη ή γυαλί. Τα στηρίγματα είναι κατασκευασμένα από οπλισμένο σκυρόδεμα ή ξύλο. Υπάρχουν δύο καλώδια σε μονοφασική γραμμή. Εάν υπάρχουν τρεις φάσεις, θα υπάρχουν τέσσερις ή περισσότεροι αγωγοί.
Στη συνέχεια είναι οι γραμμές ισχύος για 6 και 10 κιλοβάτ. Οπτικά, διακρίνονται μεταξύ τους. Υπάρχουν πάντα τρία καλώδια. Το καθένα χρησιμοποιεί δύο ακίδες από πορσελάνη ή γυαλί ή ένα, αλλά μεγαλύτερη ονομασία. Αυτές οι διαδρομές χρησιμοποιούνται για μετασχηματιστές ισχύος. Η ελάχιστη απόσταση από τα ανταλλακτικά ρεύματα εδώ είναι 0,6 m.
Συχνά, για εξοικονόμηση, συνδυάζουν την ανάρτηση αγωγών 0,4 και 10 kV. Η ζώνη ασφαλείας τέτοιων διαδρομών είναι απόσταση 10 μέτρων.
Στη γραμμή μετάδοσης για τάση 35 kV, οι μονωτήρες ανάρτησης χρησιμοποιούνται σε ποσότητα από 3 έως 5 τεμάχια σε μια γιρλάντα σε καθένα από τα τριφασικά καλώδια.
Συνήθως, αυτοί οι αεραγωγοί δεν διέρχονται από πόλεις. Η απόσταση θεωρείται επιτρεπτή - 0,6 m και η ζώνη ασφαλείας καθορίζεται από 15 μέτρα. Τα στηρίγματα πρέπει να είναι οπλισμένο σκυρόδεμα ή μέταλλο, με αγωγούς μεταφοράς ρεύματος να απέχουν μεταξύ τους από αποδεκτή απόσταση.
Στη γραμμή μετάδοσης ισχύος 110 kV, κάθε ένα από τα καλώδια είναι τοποθετημένο σε ξεχωριστή γιρλάντα από 6-9 αιωρούμενους μονωτές. Ελάχιστο κοντά στους αγωγούς είναι μια απόσταση 1 μέτρου και η ζώνη ασφαλείας καθορίζεται από 20 μέτρα.
Το υλικό στήριξης είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μέταλλο.
Εάν η τάση είναι 150 kV, χρησιμοποιήστε 8-9 μονωτήρες ανάρτησης για κάθε γιρλάντα στη γραμμή τροφοδοσίας. Η απόσταση 1,5 m από τους τρέχοντες αγωγούς θεωρείται ελάχιστη σε αυτήν την περίπτωση.
Όταν η τάση είναι 220 kV, ο αριθμός των μονωτών που χρησιμοποιούνται κυμαίνεται από 10 έως 40 μονάδες. Η φάση μεταδίδεται σε ένα μόνο καλώδιο.
Οι γραμμές χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας σε μεγάλους υποσταθμούς. Η μικρότερη απόσταση από τους αγωγούς είναι 2 m. ζώνη ασφαλείας - 25 μ.
Σε επόμενες κατηγορίες γραμμών υψηλής τάσης, εμφανίζεται μια διαφορά στον αριθμό των καλωδίων ανά φάση.
Εάν δύο αγωγοί είναι εγκατεστημένοι σε μια φάση, και μονωτές σε μια γιρλάντα 14 το καθένα, ο κορμός των 330 kV είναι μπροστά σας.
Η ελάχιστη απόσταση από τα ζώντα μέρη θεωρείται 3,5 μ. Η απαραίτητη αύξηση στη ζώνη ασφαλείας στα 30 μ. Το υλικό για τα στηρίγματα είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα ή μέταλλο.
Εάν η φάση χωριστεί σε 2-3 αγωγούς, και οι μονωτές ανάρτησης σε γιρλάντες των 20 ο καθένας, τότε η τάση της εναέριας γραμμής είναι 500 kV.
Η ζώνη ασφαλείας σε αυτήν την περίπτωση περιορίζεται στα 30 μέτρα. Μια απόσταση μικρότερη από 3,5 m από τα καλώδια θεωρείται επικίνδυνη.
Στην περίπτωση διαχωρισμού φάσης σε 4 ή 5 αγωγούς, η σύνδεση των οποίων είναι κυκλική ή τετράγωνη και η παρουσία 20 ή περισσότερων μονωτών στις γιρλάντες, η τάση της εναέριας γραμμής είναι 750 kV.
Η επικράτεια ασφαλείας τέτοιων διαδρομών είναι 40 μέτρα και η προσέγγιση των αγώγιμων τμημάτων πιο κοντά από τα 5 μέτρα είναι απειλητική για τη ζωή.
Αυτή η διαδρομή δεν πρέπει να προσεγγιστεί περισσότερο από 8 μέτρα. Μπορείτε να δείτε μια τέτοια γραμμή υψηλής τάσης, για παράδειγμα, στο τμήμα της εθνικής οδού Siberia-Center.
Λάβετε λεπτομερείς πληροφορίες για οποιαδήποτε εναέρια γραμμή, η τοποθεσία της μπορεί να βρίσκεται σε διαδραστικό χάρτη στο Διαδίκτυο.
Υποστήριξη σήμανσης
Είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η ισχύς των εναέριων γραμμών με σημάδια που εφαρμόζονται απευθείας στα στηρίγματα. Τα πρώτα γράμματα σε αυτήν την καταχώρηση είναι κεφαλαία γράμματα, που σημαίνει την τάση τάσης:
- T - 35 kV,
- C - 110 kV,
- D - 220 kV.
Μέσω της παύλας γράψτε τον αριθμό γραμμής. Το επόμενο σχήμα είναι ο σειριακός αριθμός της υποστήριξης.
Σιδηροδρομικά δίκτυα
Περίπου το 7% της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας στη Ρωσία μεταδίδεται κατά μήκος των εναέριων γραμμών σε σιδηροδρομικές εγκαταστάσεις. Γενικά, το μήκος του σιδηροδρόμου είναι 43 χιλιάδες χιλιόμετρα. Από αυτά, τα 18 χιλιάδες χιλιόμετρα τροφοδοτούνται με συνεχές ρεύμα 3.000 βολτ και τα υπόλοιπα 25 χιλιόμετρα τροφοδοτούνται με εναλλασσόμενο ρεύμα 25.000 βολτ.
Η ενέργεια των ηλεκτροκίνητων δρόμων χρησιμοποιείται όχι μόνο για την κίνηση των τρένων. Τροφοδοτείται από βιομηχανικές επιχειρήσεις, οικισμούς, άλλα αντικείμενα ακινήτων που βρίσκονται κατά μήκος των σιδηροδρόμων ή κοντά σε αυτοκινητόδρομους. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περισσότερο από το ήμισυ της ηλεκτρικής ενέργειας του σιδηροδρομικού δικτύου επαφών δαπανάται για παροχή ηλεκτρικού ρεύματος σε εγκαταστάσεις που δεν περιλαμβάνονται στην υποδομή μεταφορών.
Συμπέρασμα
Αφού καταφέραμε να μάθουμε πώς μπορεί να προσδιοριστεί η τάση στα ηλεκτροφόρα καλώδια από τον αριθμό των μονωτών, μένει να καταλάβουμε πόσο αξιόπιστη είναι αυτή η μέθοδος.
Οι κλιματολογικές συνθήκες στη Ρωσία είναι αρκετά διαφορετικές. Για παράδειγμα, το εύκρατο ηπειρωτικό κλίμα στη Μόσχα διαφέρει σημαντικά από τα υγρά υποτροπικά σημεία του Σότσι. Επομένως, οι εναέριες γραμμές της ίδιας τάσης τάσης, που βρίσκονται σε διαφορετικές κλιματολογικές και φυσικές συνθήκες, μπορούν να διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στον τύπο των στηριγμάτων όσο και στον αριθμό των μονωτών.
Στην περίπτωση μιας ολοκληρωμένης ανάλυσης σύμφωνα με όλα τα κριτήρια που προτείνονται στο άρθρο, ο προσδιορισμός της τάσης της γραμμής ισχύος από εξωτερικά σήματα θα είναι αρκετά ακριβής. Αλλά τι είδους τάση μπορεί να είναι σε μια συγκεκριμένη γραμμή υψηλής τάσης, οι ειδικοί της τοπικής ενέργειας θα σας πουν με 100% ακρίβεια.
Σχετικά υλικά:
Φόρτωση ...
