Σχέδιο σύνδεσης του προβολέα με τον αισθητήρα και το ρελέ φωτογραφιών

Ο φωτισμός του δρόμου στη χώρα πρέπει πάντα να είναι υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός και ταυτόχρονα οικονομικός. Για να είστε πραγματικά έτσι, χρειάζεστε επιλέξτε ένα επίκεντρο ως φωτιστικό. Επιπλέον, ένας ανιχνευτής κίνησης και ένας αισθητήρας φωτός πρέπει να είναι συνδεδεμένοι σε αυτήν τη λυχνία, η οποία θα ανάψει τον φωτισμό στην περιοχή μόνο όταν είναι σκοτεινός και μόνο εάν ένα άτομο εισέλθει στη ζώνη ανίχνευσης. Ως αποτέλεσμα, ο φωτεινός σηματοδότης δεν θα λειτουργεί όλη τη νύχτα, αλλά μόνο αν είναι απαραίτητο, κάτι που θα εξοικονομήσει σημαντικό χρηματικό ποσό, ειδικά εάν μια λάμπα LED είναι εγκατεστημένη μέσα στη λάμπα. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τα πιο αποτελεσματικά και ταυτόχρονα απλά σχήματα για τη σύνδεση ενός προβολέα με έναν αισθητήρα κίνησης και ένα ρελέ φωτογραφιών.

Έτσι, το πρώτο σχήμα για τη σύνδεση ενός προβολέα LED σε έναν αισθητήρα έχει ως εξής:Σχέδιο σύνδεσης ενός λαμπτήρα δρόμου με τον αισθητήρα

Όπως μπορείτε να δείτε, τρία καλώδια συνδέονται στο κουτί διασταύρωσης στο δρόμο: φάση, γείωση και μηδέν. Ένα καλώδιο PE (γείωση) απαιτείται μόνο εάν το περίβλημα της λάμπας είναι μεταλλικό. Όλα είναι αρκετά απλά - η φάση διεξάγεται για να σπάσει, μηδέν σε κάθε συσκευή.

Εάν αγοράσατε μια λάμπα αφής (ο αισθητήρας είναι ήδη εγκατεστημένος στο περίβλημα), συνιστάται να το συνδέσετε επιπλέον στο ρελέ φωτογραφιών, το οποίο ενεργοποιεί αυτόματα το φως όταν σκοτεινιάζει. Εδώ, η καλωδίωση των ηλεκτρικών καλωδίων δεν είναι πολύ περίπλοκη: το μηδέν εξέρχεται σε καθεμία από τις συσκευές, η φάση πηγαίνει πρώτα στο ρελέ φωτογραφιών και μετά στη λάμπα.

Σχέδιο σύνδεσης του προβολέα αφής με ρελέ φωτογραφιών:Τοποθέτηση ρελέ φωτογραφιών σε λάμπα δρόμου

Η αρχή της λειτουργίας με αυτήν τη σύνδεση έχει ως εξής: όταν πέφτει η νύχτα, η φωτοστερέα κλείνει το κύκλωμα, ως αποτέλεσμα του οποίου τροφοδοτείται ρεύμα στους ακροδέκτες του προβολέα αλογόνου. Μόλις ένα άτομο εμφανιστεί στη ζώνη ανίχνευσης, ο αισθητήρας θα αντιδράσει και θα κλείσει το τμήμα του κυκλώματος, με αποτέλεσμα λαμπτήρας αλογόνου ανάβω.

Λοιπόν, η τελευταία επιλογή είναι κατάλληλη εάν αγοράσατε ένα απλό προβολέα LED (χωρίς αισθητήρα φωτός και κίνησης). Σε αυτήν την περίπτωση, φροντίστε να συμπληρώσετε το ηλεκτρικό κύκλωμα με δύο αισθητήρες συνδεδεμένους σε σειρά, όπως φαίνεται παρακάτω.Διάγραμμα σύνδεσης προβολέα με αισθητήρα κίνησης και ρελέ φωτογραφιών

Οι δύο τελευταίες επιλογές σύνδεσης θα κάνουν τον φωτισμό δρόμου οικονομικό και πλήρως αυτόματο, γι 'αυτό σας προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε μία από αυτές. Εάν αγοράσατε λάμπα 12v, τότε πρέπει να τη συνδέσετε στο δίκτυο μόνο μέσω τροφοδοσίας 220/12 Volt. Η απευθείας σύνδεση με το δίκτυο θα καταστρέψει τη λάμπα.

Αυτό ήθελα να σας πω για αυτό το ζήτημα. Όπως μπορείτε να δείτε, το διάγραμμα σύνδεσης του προβολέα LED με αισθητήρα κίνησης και ρελέ φωτογραφιών είναι αρκετά απλό! Τέλος, σας συνιστούμε να συνδέσετε τη λάμπα του δρόμου μόνο μέσω του μηχανήματος, το οποίο θα εγκατασταθεί στον πίνακα διανομής στο δρόμο. Αυτό θα επιτρέψει την ασφαλή επισκευή του προβολέα, όπως Σε αυτά τα κυκλώματα αποσυνδέονται μόνο αισθητήρες.

Παρόμοια υλικά:

(8 ψήφοι)
Φόρτωση ...

5 σχόλια

  • Αλεξέι

    Το σχήμα δεν είναι σωστό. Το κόκκινο καλώδιο από το ρελέ φωτογραφιών πηγαίνει στο καφέ καλώδιο του αισθητήρα κίνησης και όχι όπως στην εικόνα.

    Απάντηση
    • Διαχειριστής

      Η εικόνα δείχνει ένα υπό όρους διάγραμμα. Τα πάντα γι 'αυτήν είναι σωστά.

      Απάντηση
    • Ιγκόρ

      ευχαριστώ, βοήθησε, σύμφωνα με το σχόλιό σας, και συνδέστε τα υπόλοιπα καλώδια από τον αισθητήρα κίνησης κόκκινο με το υπόλοιπο καλώδιο από τα φώτα καφέ και το voila, το οικονομικό σύστημα λειτουργεί

      Απάντηση
  • Αντον

    Το κύκλωμα δεν ταιριάζει με την περιγραφή. Σύμφωνα με το σχήμα που παρουσιάζεται, το καλώδιο PE υποδεικνύεται στο κενό και το L πρέπει

    Απάντηση
    • Διαχειριστής

      Πού είδατε το καλώδιο PE να σπάει;

      Απάντηση

Προσθέστε ένα σχόλιο